玻（bō）璃鋼風機運（yùn）行的噪音應該怎麽（me）減小呢？

    根據（jù）分析，風機噪聲源基本上是偶（ǒu）ji子性質的,玻璃鋼風機總噪聲級與葉片速度的六次方成正比。進一步可推出，噪（zào）聲是由於葉片作用於流過風機的空氣上脈動力（lì）所引起的。可以認為（wéi）風機離散頻率噪聲源有兩個，一個是隨著轉子葉片運動的壓力場引起（qǐ）的螺旋槳式的（de）噪聲（shēng），另一（yī）個是氣動幹涉引起的葉片脈（mò）動力噪聲。風機動、靜葉片之間的（de）距離是幹涉（shè）噪聲的重要因素。

　當（dāng）這一距離很小，位流和尾（wěi）跡的變化都會產生影響，葉片也有可能作為聲屏障，而加強鄰近葉片列的葉片上的升力脈動產生的（de）聲（shēng）輻射。這個（gè）影響取決於與（yǔ）升力脈動有關的聲波波長與作為屏障的（de）葉片（piàn）尺寸之比。在該比值大於（yú）2的頻率範圍內，由於這個影響（xiǎng）引起的輻射強度的變化是顯著的。所以，當一個輻射噪聲的（de）葉片的上下遊具有相同葉片數、且這個兩列葉（yè）片中的每一個葉片同時與一個轉子葉片相遇而在源的兩邊（biān）構成聲障時，這個影響將（jiāng）會更強。

    當動（dòng）、靜葉之（zhī）間的（de）距離增加，位（wèi）流幹涉影響的減小比尾跡速度變（biàn）化的影響（xiǎng）快（kuài）得多時，葉片作為聲障的作（zuò）用也會（huì）隨著距離（lí）的增加而減小。由此（cǐ）可見，至少有三個參數影響幹涉噪聲的大小：速度場波形的葉片形狀（也（yě）就是葉（yè）片載荷）、葉片列之間的距離和作為聲源的葉片輻射麵積。非常小（xiǎo）的間（jiān）距可能產生（shēng）兩個聲學（xué）影響。如果靜（jìng）葉幹涉場在動（dòng）葉（yè）上（shàng）建立的力脈動使動葉（yè）成為（wéi）一個聲源，而靜葉則是聲障